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东海二桥、浦东铁路、崇明西线等重大工程也要在十三五期间明确

更新时间:2015-12-11 21:28来源:网络整理作者:道来点击:
借鉴日本大都市圈轨交经验 课题组认为,十三五是上海建设布局基础设施的有利时机,越往后政府推动大型基础设施建设的资金难度会越大。 近年来,上海作为大都市圈的交通条件大大提高,但与东京、巴黎、纽约和首尔等城市比,最大的差距就在于城际轨道不发达

 ∥题组还建议,上海应筹划申办2028年冬季奥运会。自2010年上海世博会胜利举办以来,上海承接了大量国际赛事和重大国际活动,其作为国际社会重 大对于话的讲坛和平台、世界著名人士交流信息的重要场所的影响力不断提升。举办重大国际活动,可以为上海的转型升级和城市建设提供巨大能源。

  近年来,上海作为大都市圈的交通条件大大提高,但与东京、巴黎、纽约和首尔等城市比,最大的差距就在于城际轨道不发达,还存在空白点。除了上海虹桥大型交通枢纽功能突出外,其他大中型城市的交通枢纽仍单薄,各个枢纽之间没有形成层级鲜明、有机链接的交通枢纽体系。

  王战表示,人们常说的高铁其实不仅是轮轨,还有磁悬浮,这既是上海的优势与需求,也符合国家战略技术贮备需要。日本已经开始投建600公里时速的磁悬浮,意与中国高铁技术竞争市场。

 ∥题组认为,上海要重点关注有利于促成城市一体化与都市圈建设的基础设施投资,上海应主意向中央建议重新考虑以高速磁悬浮作为沪宁杭、京津冀、深港穗和长武南都市圈的通勤交通选择。

 ∥题组建议,十三五期间,上海大都市圈要构建大交通网络,重点集中在轨道交通建设、综合性枢纽和集疏运体系建设。轨道交通是上海的优势,已经开通 与江苏昆山市花桥的11号轨交线线,下一步仍然有很大空间,需要借鉴日本经验,通过进一步规划上海大都市圈发展轨交战略,加快推进同城化效应,破除行政区 各自为政,争取形成区域一张图。同时,也要主动推进跨地区合作建设和整体运营,消除断头路,消除段段收费,为跨城通勤、提高同城效应缔造发达的交通体系。

  别的,课题组提出,东海二桥、浦东铁路、崇明西线等重大工程也要在十三五期间明确,这些都是关涉上海未来发展空间格局的世纪工程,同时,有利于上海城市更新、环境维护、城市安全的绿色工程,譬如海绵城市、绿色建筑等建设,也要有专项方案重点推动。

 ∥题组提出,2014年7月,北京获得了2022年冬奥会的举办权。十三五期间,上海既要利用好迪士尼乐园启动经营的重要机遇,还要抓住主动申办 2028年第34届冬季奥运会的重大机遇。按照国际奥委会规则,申办城市2019年提出申请,2021年奥组委决定主办权,申办过程将与上海转型升级阶段 契合,这也有助于促成城市社会、人文、生态质量提高。并且,与上海相似的伦敦、纽约、东京等国际大都市,已陆续在2012年、2016年、2020年3个 奥运周期中先后登场,伦敦和东京已经申办胜利。

  筹划申办2028年奥运会

 ∥题组认为,十三五是上海建设布局基础设施的有利时机,越往后政府推动大型基础设施建设的资金难度会越大。

  借鉴日本大都市圈轨交经验

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